ニデックドライブテクノロジー（京都府向日市、辻田穣治社長）は、モーターコア加工用プレス機「ＴＶＸシリーズ」で加圧能力や金型取り付け面積が最大となる新機種を開発し、１６日に発売する。電気自動車（ＥＶ）駆動モーターコア用プレス金型の大型化に対応した。プレス機を上下させるスライドは、支えとなるプランジャーを従来の最大４本から同５本に増設。大型金型でもバランスが崩れず、高精度に加工できる機種として提案する。

新開発の「ＴＶＸ―４０００―４３０＝写真」は、加圧能力を従来比７００キロニュートン増の４０００キロニュートン（約４００トン）に拡大。下型を取り付ける台（ボルスター）の寸法は、３７００ミリ×１２００ミリメートルが最大だったが、新機種は４３００ミリ×１２００ミリメートルとした。上型・下型合わせて計１４トンの金型を搭載できる。価格は非公表。

ＥＶでは電動駆動装置「イーアクスル」の性能向上や軽量化、航続距離延伸などを目的に、モーターコアの形状が複雑化しているという。また生産性向上のため多列取りのニーズもあり、金型サイズが大型化している。

プレス機のストローク長さは３０ミリメートルと４０ミリメートルから選べる。ＳＰＭ（１分当たりのスライドの上下回数）は１００―３００。１６日に東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕する塑性加工技術の総合展示会「ＭＦ―ＴＯＫＹＯ２０２５」でパネル・動画で初披露する。

また同展示会では、ＳＰＭが３０００の電子部品向け高速リンクプレス機「ＳＸ―８―３６０」を初披露するほか、ドイツで先行発売したインラインの切断溶接・画像検査システムも日本初披露となる。

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