レッドブルがこの時期にクリスチャン・ホーナー代表を解任し、ローラン・メキース氏を後任とした人事は大きな驚きをF１界に与えたが、それが苦しむチームやドライバーにいかなる影響を与えるのかが非常に興味深いところである。

【画像】モデルや女優ら大物がズラリ…パドックを彩るF1ドライバーの“美しき妻や恋人たち”に注目！　角田裕毅はレーシングブルズで好調なスタートを切った後、３戦目の日本グランプリでリアム・ローソンに代わって、ついにトップチームへ昇格。しかし、「RB21」への適応に苦しんで、ここまでの10戦中で入賞３回、獲得ポイント７、予選Q３進出３回という結果に終わっており、直近の２戦では連続して完走車のなかで最下位に沈んでいる。

　ヘルムート・マルコ顧問は、「ユウキはこのところのレースで苦戦していたが、英国ではすでに上向きの兆候が見られた。ほとんどのフリー走行でマックス（・フェルスタッペン）との差は以前より縮み、決勝は11番グリッドからスタートできた。我々は集中的な話し合いを行なっており、彼はスポーツ心理士とも協力し合っている。パフォーマンスの向上は実感しており、まもなく結果にも繋がると楽観的に見ている」とモータースポーツ専門メディア『SPEED WEEK』のコラムに記したが、まだ不安材料は少なくない。

　角田の現状に対しては、元チームメイトのピエール・ガスリー（アルピーヌ）も「何かが噛み合っていないのは明らかだ。友人として、上手く流れが好転してくれると願っている」と気にかける。レッドブルの歴代「セカンドドライバー」が苦戦する状況を「皆同じ枠に入れられてしまう。僕にとっての状況は、他のドライバーとは全く違っていた」と指摘したうえでそれぞれ苦戦の理由は違うと主張。「今の状況はちょっとおかしいと感じる」と本音を明かしている（英国のモータースポーツ専門サイト『MOTORSPORT WEEK』より）。　そうしたなかで、旧知のメキース氏との再共闘が実現した角田に対しては、各方面からポジティブな見解が多く示されており、元F１ドライバーのラルフ・シューマッハ氏もスポーツ専門チャンネル『Sky Sports』で「メキースは、最近のレッドブルに欠けていた人間的な要素も持ち合わせている。ツノダにとっても、より支えてくれるタイプのボスが来るのは嬉しいことだろう。彼らは互いをよく知っているはずだ」と語った（フランスのモータースポーツ専門サイト『NEXTGEN-AUTO』より）。